Karbon lwn Aloi Hendal Mana Yang Perlu Anda Pilih

Apabila anda memilih bar hendal basikal baharu, bahan tersebut sukar diabaikan. Bar hendal karbon berbunyi lebih ringan dan lebih halus. Bar hendal aloi terasa biasa, praktikal dan lebih mudah dipercayai untuk kegunaan harian.

Di situlah pilihan mula menjadi rumit.

Anda mungkin berfikir tentang berat, rasa tunggangan, harga, atau jenis tunggangan yang paling anda lakukan. Penunggang jalan raya, penunggang batu kelikir dan komuter mungkin tidak melihat bar hendal dengan cara yang sama.

Jadi sebelum anda memilih antara hendal karbon dan hendal aloi, ia membantu anda memahami maksud setiap bahan untuk basikal anda.

Apakah itu Bar Hendal Karbon?

Bar hendal karbonialah hendal basikal yang diperbuat daripada komposit gentian karbon. Daripada menggunakan tiub logam, ia dibentuk daripada lapisan gentian karbon dan resin. Anda akan sering melihatnya pada basikal jalan raya, basikal batu kelikir, binaan MTB dan basikal fokus-prestasi.

Jalan Hendal Karbon

Hantar Pertanyaan Sekarang

Hendal MTB Karbon

Hantar Pertanyaan Sekarang

Bar Hendal BMX Karbon

Hantar Pertanyaan Sekarang

Hendal Kelikir Karbon

Hantar Pertanyaan Sekarang

Ciri-ciri Biasa Bar Hendal Karbon

Kokpit yang lebih ringan

Rasa bahagian hadapan-yang lebih lancar

Lebih banyak pilihan bentuk

Atasan yang lebih rata

Penghalaan kabel dalaman

Reka bentuk batang bersepadu

Mereka juga mungkin membantu mengurangkan getaran kecil jalan, tetapi kesannya bergantung pada keseluruhan persediaan basikal.

Jenis Biasa Hendal Karbon

Pilihan biasa termasukhendal jalan karbon, hendal kerikil karbon, hendal MTB karbon, dan kokpit karbon bersepadu. Setiap jenis mempunyai bentuk, lebar, dan kedudukan menunggang yang berbeza.

Apakah itu Bar Hendal Aloi?

Bar hendal aloi biasanya diperbuat daripada aloi aluminium. Ia merupakan salah satu pilihan bar hendal yang paling biasa pada basikal jalan raya, basikal batu kelikir, basikal gunung, basikal komuter dan banyak binaan-permulaan hingga pertengahan-binaan.

Ciri Biasa Bar Hendal Aloi

Praktikal dan mudah diganti

Biasanya lebih murah daripada hendal karbon

Terdapat dalam pelbagai saiz dan bentuk

Berikan rasa menunggang yang biasa

Tawarkan maklum balas yang jelas dari jalan atau denai

Diutamakan oleh sesetengah penunggang kerana rasa kawalan langsung mereka

Jenis Biasa Hendal Aloi

Pilihan biasa termasuk bar hendal jalan aloi, hendal kerikil aloi, bar rata MTB aloi, bar riser dan bar hendal komuter. Jenis yang betul bergantung pada basikal anda, kedudukan menunggang dan keperluan kawalan.

Karbon vs Aloi Perbandingan Hendal

Perbezaan Berat

Berat adalah salah satu perbezaan yang paling jelas antara hendal karbon dan hendal aloi. Dalam kebanyakan kes, hendal karbon adalah lebih ringan kerana bahan boleh dibentuk dengan jisim yang lebih sedikit sambil mengekalkan sokongan yang diperlukan.

Anda mungkin dapat melihat perkara ini lebih banyak pada basikal jalan raya, basikal batu kelikir atau binaan MTB yang ringan, di mana beberapa penjimatan berat yang kecil ditambah pada keseluruhan basikal.

Bar hendal aloi tidak selalunya berat. Beberapa hendal aluminium dibuat dengan baik dan cukup ringan. Namun, aloi biasanya kurang tertumpu pada penjimatan setiap gram, jadi ia selalunya sesuai dengan penunggang yang lebih mementingkan nilai dan kegunaan harian daripada berat kokpit terendah.

Rasa Tunggangan dan Getaran

Rasa tunggangan bukan sahaja mengenai bahan hendal. Tayar, tekanan tayar, pita bar, genggaman, reka bentuk garpu dan kedudukan tangan anda semuanya mengubah perasaan anda melalui bahagian hadapan basikal.

Rasa Tunggangan Bar Hendal Karbon

Bar hendal karbon mungkin terasa sedikit licin di atas buzz jalan kecil atau perbualan denai ringan. Anda mungkin lebih melihat perkara ini pada tunggangan yang lebih lama, terutamanya di jalan raya atau basikal batu. Namun, ia tidak boleh dianggap sebagai bahagian penggantungan lembut. Kesannya biasanya halus.

Rasa Tunggangan Handlebar Aloi

Bar hendal aloi selalunya memberikan rasa yang lebih langsung. Anda mungkin merasakan lebih banyak maklum balas daripada jalan atau denai, yang sebenarnya disukai oleh sesetengah penunggang. Ia boleh membuat bahagian hadapan berasa jelas dan boleh diramal, terutamanya semasa menunggang harian atau latihan.

Tindak balas Kekuatan dan Kerosakan

Kekuatan bukan hanya tentang bahan mana yang lebih kuat. Bar hendal juga perlu berurusan dengan berat badan, daya stereng, tekanan pengapit dan impak daripada tunggangan sebenar.

Cara Bar Hendal Karbon Mengendalikan Beban

Bar hendal karbon boleh mengendalikan beban tunggangan biasa dengan baik apabila ia direka bentuk dan dipasang dengan betul. Kebimbangan yang lebih besar ialah kerosakan akibat kemalangan, tepi pengapit yang tajam atau tekanan pengapit yang terlalu banyak.

Sesetengah kerosakan karbon tidak mudah dilihat pada pandangan pertama. Selepas hentaman kuat, anda harus menyemak keretakan, kawasan remuk, bintik lembut atau bunyi yang luar biasa.

Cara Bar Hendal Aloi Mengendalikan Penggunaan Harian

Bar hendal aloi selalunya lebih memaafkan dalam penggunaan harian. Ketukan kecil dan pelarasan biasa biasanya lebih mudah diurus.

Tetapi bar aloi masih boleh bengkok, lekuk, atau keletihan dari semasa ke semasa. Selepas kemalangan, selekoh yang kelihatan atau lekuk dalam adalah tanda amaran, bukan sesuatu yang boleh diabaikan.

Harga dan Kos Penggantian

Harga adalah salah satu sebab ramai penunggang masih memilih bar hendal aloi. Ia biasanya berharga kurang daripada bar hendal karbon, dan menggantikannya selepas kerosakan selalunya lebih mudah mengikut bajet anda.

Bar hendal karbon biasanya lebih mahal kerana bahan, proses pengacuan dan pilihan membentuk. Ini boleh masuk akal pada binaan basikal-yang lebih tinggi, tetapi ini juga bermakna penggantian ranap mungkin terasa lebih mahal.

Kos penggantian lebih penting jika anda menunggang dalam keadaan kasar, mengembara dengan basikal anda dengan kerap, atau lebih kerap terhempas semasa latihan. Dalam kes tersebut, bar hendal aloi boleh berasa kurang tekanan untuk dimiliki.

Hendal Mana Yang Lebih Baik dalam Situasi Menunggang Berbeza?

Bar hendal yang lebih baik banyak bergantung pada tempat dan cara anda menunggang. Bahan yang sesuai untuk basikal jalan mungkin bukan pilihan pertama untuk komuter harian.

Menunggang Jalan dan Kerikil

Untuk menunggang jalan dan batu kelikir, anda mungkin lebih mementingkan berat badan, keselesaan tangan dan masa yang lama di atas basikal. Bar hendal karbon boleh masuk akal pada basikal jalan yang lebih ringan atau persediaan batu kelikir yang lebih pantas, terutamanya apabila bahagian lain basikal sudah difokuskan-prestasi.

Bar hendal aloi masih berfungsi dengan baik untuk basikal latihan, basikal kerikil bajet dan penunggang yang mahukan penggantian mudah selepas kerosakan.

Penggunaan Basikal Gunung dan Laluan

Pada basikal gunung, bar hendal mengambil lebih banyak pukulan daripada laluan kasar, lompatan dan kemalangan. Bar hendal MTB karbon boleh memuatkan-jejak tinggi atau binaan XC, tetapi ia memerlukan pemeriksaan teliti selepas kesan.

Bar hendal MTB aloi selalunya lebih mudah untuk dihidupkan jika anda menunggang dengan kuat, kerap terlanggar atau menggantikan bahagian secara kerap.

Menunggang dan Ulang-alik Harian

Untuk perjalanan ulang-alik dan menunggang harian, harga dan penyelenggaraan yang mudah selalunya lebih penting daripada menjimatkan berat badan. Bar hendal aloi biasanya merupakan pilihan yang lebih praktikal di sini. Bar hendal karbon masih boleh digunakan, tetapi ia mungkin bukan bahagian pertama yang perlu anda tingkatkan.

Kesilapan Biasa Semasa Memilih Handlebar

Adalah mudah untuk memberi tumpuan hanya pada karbon vs aloi, tetapi itu tidak mencukupi. Bar hendal mesti sesuai dengan tangan, basikal dan gaya menunggang anda.

Memilih mengikut Bahan Sahaja

Karbon tidak bermakna secara automatik lebih baik, dan aloi tidak selalu bermakna asas. Bar hendal aloi-berbentuk baik boleh berasa lebih baik daripada bar hendal karbon yang terlalu lebar, terlalu sempit atau terlalu agresif.

Mengabaikan Bentuk Hendal

Lebar, capai, jatuh, naik dan sapu semuanya mengubah kedudukan menunggang anda. Jika nombor tersebut salah, bahan hendal tidak akan banyak membantu.

Terlupa Saiz Pengapit

Sebelum membeli, periksa diameter pengapit batang. Padanan pengapit yang salah boleh menimbulkan masalah muat dan tekanan yang tidak selamat pada bar hendal.

Mengejar Berat Badan Terlalu Banyak

Bar hendal yang lebih ringan kelihatan baik di atas kertas, tetapi ia harus tetap berasa stabil apabila anda menunggang. Kawalan lebih penting daripada menyimpan beberapa gram.

Menggunakan Bar yang Salah untuk Perjalanan

Basikal jalan lumba, basikal denai dan basikal komuter tidak memerlukan bar hendal yang sama. Bar yang betul harus sepadan dengan cara basikal sebenarnya digunakan.

Kesimpulan

Hendal karbon dan hendal aloi boleh menjadi pilihan yang baik, tetapi ia dibina berdasarkan keutamaan yang berbeza. Karbon lebih masuk akal apabila anda mengambil berat tentang berat yang lebih rendah, persediaan prestasi yang lebih bersih dan rasa-bahagian hadapan yang lebih halus.

Aloi masih menjadi pilihan praktikal apabila anda mahukan kos yang lebih rendah, penggantian yang lebih mudah dan bar hendal yang berfungsi dengan baik untuk menunggang atau latihan harian.

Pilihan yang lebih baik bukan sahaja mengenai bahan. Anda juga harus melihat pada lebar hendal, bentuk, saiz pengapit, gaya tunggangan dan bajet. Bar hendal yang sesuai dengan badan dan basikal anda lebih penting daripada memilih karbon atau aloi hanya kerana ia kelihatan seperti peningkatan.